موٹر احتیاطی تدابیر

جدا کرنے سے پہلے، موٹر کی سطح پر موجود دھول کو اڑنے کے لیے کمپریسڈ ہوا کا استعمال کریں اور اسے صاف کریں۔
(2) موٹر کو جدا کرنے کے لیے کام کرنے کی جگہ کا انتخاب کریں اور سائٹ کے ماحول کو صاف کریں۔
(3) موٹر کی ساختی خصوصیات اور دیکھ بھال تکنیکی ضروریات سے واقف۔
جدا کرنے کے لیے ضروری اوزار (بشمول خصوصی اوزار) اور سامان تیار کریں۔
موٹر کے آپریشن میں نقائص کو مزید سمجھنے کے لیے، اگر حالات اجازت دیں تو جدا کرنے سے پہلے ایک معائنہ اور ٹیسٹ کیا جا سکتا ہے۔ اس مقصد کے لیے، موٹر کو بوجھ کے ساتھ جانچا جائے گا، اور موٹر کے ہر حصے کے درجہ حرارت، آواز، کمپن اور دیگر حالات کو تفصیل سے جانچا جائے گا۔ وولٹیج، کرنٹ، رفتار، وغیرہ کی جانچ کی جائے گی، اور پھر لوڈ منقطع ہو جائے گا۔ بغیر لوڈ کرنٹ اور بغیر لوڈ ہونے والے نقصان کی پیمائش کرنے کے لیے ایک علیحدہ بغیر لوڈ کا معائنہ کیا جائے گا، اور ریکارڈ رکھا جائے گا۔
بجلی کی سپلائی کاٹ دیں، موٹر کی بیرونی وائرنگ کو ہٹا دیں، اور ریکارڈ رکھیں۔
موٹر کی موصلیت کی مزاحمت کو جانچنے کے لیے ایک مناسب وولٹیج میگوہ میٹر کا انتخاب کریں۔ موصلیت کی تبدیلی کے رجحان اور موٹر کی موصلیت کی کیفیت کا تعین کرنے کے لیے آخری دیکھ بھال کے دوران ماپا جانے والی موصلیت کی مزاحمتی اقدار کا موازنہ کرنے کے لیے، مختلف درجہ حرارت پر ماپا جانے والی موصلیت مزاحمت کی قدروں کو ایک ہی درجہ حرارت میں تبدیل کیا جانا چاہیے، عام طور پر 75 ڈگری میں تبدیل کیا جاتا ہے۔
جذب تناسب K کی جانچ کریں۔ جب جذب کا تناسب 1.33 سے زیادہ ہے، تو یہ ظاہر کرتا ہے کہ موٹر کی موصلیت نمی سے متاثر نہیں ہوئی ہے یا نمی کی ڈگری شدید نہیں ہے۔ پچھلے اعداد و شمار کے ساتھ موازنہ کرنے کے لیے، کسی بھی درجہ حرارت پر ماپا جانے والے جذب کے تناسب کو اسی درجہ حرارت میں تبدیل کرنا بھی ضروری ہے۔