موٹر کا بنیادی ڈھانچہ

1، تین فیز غیر مطابقت پذیر موٹر کی ساخت سٹیٹر، روٹر اور دیگر لوازمات پر مشتمل ہوتی ہے۔
（1） سٹیٹر (اسٹیشنری حصہ)
1. سٹیٹر کور
فنکشن: موٹر کے مقناطیسی سرکٹ کا ایک حصہ، جس پر سٹیٹر وائنڈنگ رکھی جاتی ہے۔
تعمیر: سٹیٹر کور عام طور پر 0 سے بنا ہوتا ہے۔ اسٹیٹر سمیٹنے کے لیے۔
اسٹیٹر کور نالی کی کئی اقسام ہیں:
آدھا بند سلاٹ: موٹر کی کارکردگی اور طاقت کا عنصر زیادہ ہے، لیکن سمیٹنا اور موصلیت مشکل ہے۔ عام طور پر چھوٹے کم وولٹیج موٹرز میں استعمال کیا جاتا ہے. آدھا کھلا سلاٹ: یہ تشکیل شدہ وائنڈنگز کے ساتھ سرایت کر سکتا ہے اور عام طور پر بڑے اور درمیانے درجے کی کم وولٹیج والی موٹروں کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ نام نہاد تشکیل شدہ وائنڈنگ سے مراد وہ وائنڈنگ ہے جسے سلاٹ میں رکھنے سے پہلے موصل کیا جا سکتا ہے۔
کھلی سلاٹ: آسان موصلیت کے طریقہ کار کے ساتھ تشکیل شدہ وائنڈنگ کو سرایت کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، بنیادی طور پر ہائی وولٹیج موٹرز میں استعمال ہوتا ہے۔
2. سٹیٹر سمیٹنا
فنکشن: یہ الیکٹرک موٹر کا سرکٹ حصہ ہے جو گھومنے والی مقناطیسی فیلڈ کو پیدا کرنے کے لیے تین فیز الٹرنیٹنگ کرنٹ لگاتا ہے۔
تعمیر: یہ خلا میں 120 ڈگری کے برقی زاویہ کے ساتھ ایک سڈول صف میں ترتیب دی گئی تین ایک جیسی وائنڈنگز پر مشتمل ہے، اور ان وائنڈنگز کی ہر کنڈلی ایک مخصوص پیٹرن کے مطابق سٹیٹر کے ہر سلاٹ میں سرایت کر گئی ہے۔
سٹیٹر وائنڈنگ کے لیے موصلیت کی تین اہم چیزیں ہیں: (وائنڈنگ کے کنڈکٹیو حصوں اور آئرن کور کے ساتھ ساتھ وائنڈنگ کے درمیان بھی قابل اعتماد موصلیت کو یقینی بنانا)۔
1) زمینی موصلیت: پورے سٹیٹر وائنڈنگ اور سٹیٹر کور کے درمیان موصلیت۔
2) انٹرفیس موصلیت: ہر مرحلے کے سٹیٹر وائنڈنگز کے درمیان موصلیت۔
3) ٹرن ٹو ٹرن موصلیت: ہر مرحلے میں ہر سٹیٹر کے موڑ کے درمیان موصلیت۔
موٹر جنکشن باکس کے اندر وائرنگ:
موٹر جنکشن باکس کے اندر ایک وائرنگ بورڈ ہے، جہاں تھری فیز وائنڈنگ کے چھ تار ٹرمینلز کو دو قطاروں میں ترتیب دیا گیا ہے۔ بائیں سے دائیں ترتیب دیے گئے تین تاروں کے ڈھیروں کی اوپری قطار کو نمبر 1 (U1)، 2 (V1)، 3 (W1) دیا گیا ہے، اور بائیں سے دائیں ترتیب دیے گئے تین تاروں کے ڈھیروں کی نچلی قطار کو نمبر دیا گیا ہے 6 (W2)، 4 (U2)، اور 5 (V2)۔ تین فیز وائنڈنگ ستارے یا مثلث کنکشن میں جڑی ہوئی ہے۔ تمام مینوفیکچرنگ اور دیکھ بھال اس سیریل نمبر کے مطابق ترتیب دی جانی چاہیے۔
3. بنیاد
فنکشن: روٹر کو سپورٹ کرنے کے لیے اسٹیٹر کور اور فرنٹ اور ریئر اینڈ کور کو درست کریں، اور تحفظ، گرمی کی کھپت اور دیگر افعال فراہم کریں۔
تعمیر: فریم عام طور پر کاسٹ آئرن سے بنا ہوتا ہے، بڑی غیر مطابقت پذیر موٹروں کے فریم کو عام طور پر سٹیل پلیٹوں سے ویلڈیڈ کیا جاتا ہے، اور مائیکرو موٹرز کا فریم کاسٹ ایلومینیم سے بنا ہوتا ہے۔ گرمی کی کھپت کے علاقے کو بڑھانے کے لیے بند موٹر بیس کے باہر گرمی کی کھپت کی پسلیاں ہیں، اور حفاظتی موٹر بیس کے دونوں سروں پر وینٹیلیشن کے سوراخ کھولے جاتے ہیں، جس سے موٹر کے اندر اور باہر ہوا کی براہ راست نقل و حرکت میں آسانی ہوتی ہے۔ گرمی کی کھپت.
(2) روٹر (گھومنے والا حصہ)
1. تین فیز غیر مطابقت پذیر موٹر کا روٹر کور:
فنکشن: موٹر مقناطیسی سرکٹ کے ایک حصے کے طور پر اور روٹر کو لوہے کے کور سلاٹ میں سمیٹنا۔
تعمیر: استعمال شدہ مواد اسٹیٹر جیسا ہی ہے، جو 0.5 ملی میٹر موٹی سلیکون اسٹیل شیٹس سے بنا ہوا ہے جس میں پنچ اور لیمینیٹ کیا گیا ہے، جس میں روٹر وائنڈنگ کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے سلیکون اسٹیل شیٹس کے بیرونی دائرے پر یکساں طور پر تقسیم شدہ سوراخ کیے گئے ہیں۔ عام طور پر، اسٹیٹر کور کو روٹر کور بنانے کے لیے پیچھے رہنے والی سلیکون اسٹیل شیٹ کے اندرونی دائرے کو پنچ کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ عام طور پر، چھوٹی غیر مطابقت پذیر موٹروں کا روٹر کور براہ راست شافٹ پر دبایا جاتا ہے، جب کہ بڑی اور درمیانے درجے کی غیر مطابقت پذیر موٹروں کا روٹر کور (جس کا روٹر قطر 300-400 ملی میٹر سے زیادہ ہے) کی مدد سے شافٹ پر دبایا جاتا ہے۔ روٹر بریکٹ کا۔
2. تین فیز غیر مطابقت پذیر موٹر کا روٹر سمیٹنا
فنکشن: اسٹیٹر کے گھومنے والے مقناطیسی میدان کو کاٹنے سے الیکٹرومیٹو قوت اور کرنٹ پیدا ہوتا ہے، اور موٹر کو گھومنے کے لیے برقی مقناطیسی ٹارک بناتا ہے۔
تعمیر: گلہری کیج روٹر اور زخم روٹر میں تقسیم۔
1) گلہری کیج روٹر: روٹر وائنڈنگ ایک سے زیادہ گائیڈ بارز پر مشتمل ہے جو روٹر سلاٹ میں ڈالی گئی ہیں اور دو سرکلر اینڈ رِنگز ہیں۔ اگر روٹر کور کو ہٹا دیا جائے تو پورا سمیٹ گلہری کے پنجرے کی طرح نظر آئے گا، اس لیے اسے کیج وائنڈنگ کہا جاتا ہے۔ چھوٹے پنجرے والی موٹریں کاسٹ ایلومینیم روٹر وائنڈنگز کا استعمال کرتی ہیں، اور 100KW سے اوپر کی موٹروں کے لیے، انہیں تانبے کی سلاخوں اور تانبے کے سرے کے حلقوں سے ویلڈیڈ کیا جاتا ہے۔
2) واؤنڈ روٹر: زخم کی روٹر وائنڈنگ اسٹیٹر وائنڈنگ کی طرح ہے اور یہ ایک سڈول تھری فیز وائنڈنگ بھی ہے۔ یہ عام طور پر ستارے کی شکل میں جڑا ہوتا ہے، اور تین آؤٹ لیٹ ہیڈ شافٹ کے تین کلیکٹر رِنگز سے جڑے ہوتے ہیں، اور پھر برقی برش کے ذریعے بیرونی سرکٹ سے جڑے ہوتے ہیں۔
خصوصیات: اس کے پیچیدہ ڈھانچے کی وجہ سے، زخم تار موٹرز کا اطلاق گلہری کیج موٹرز کی طرح وسیع نہیں ہے۔ تاہم، اضافی ریزسٹرس اور دیگر اجزاء کو کلکٹر رِنگ اور روٹر وائنڈنگ سرکٹ میں برش کے ذریعے سیریز میں منسلک کیا جاتا ہے تاکہ غیر مطابقت پذیر موٹروں کی سٹارٹنگ، بریکنگ اور سپیڈ ریگولیشن کی کارکردگی کو بہتر بنایا جا سکے۔ اس لیے، وہ سامان جو ایک مخصوص حد کے اندر ہموار رفتار کے ضابطے کی ضرورت ہوتی ہے، جیسے کرین، ایلیویٹرز، ایئر کمپریسرز، وغیرہ، استعمال کیے جاتے ہیں۔
（3） تین فیز غیر مطابقت پذیر موٹروں کے لئے دیگر لوازمات
1. اختتامی کور: سپورٹنگ فنکشن۔
2. بیرنگ: گھومنے اور اسٹیشنری حصوں کو جوڑیں۔
3. بیئرنگ اینڈ کور: بیئرنگ کی حفاظت کرتا ہے۔
4. پنکھا: کولنگ الیکٹرک موٹر۔
2، ڈی سی موٹر ایک آکٹونل مکمل طور پر لیمینیٹڈ ڈھانچہ کو اپناتی ہے، جس میں نہ صرف زیادہ جگہ کا استعمال ہوتا ہے، بلکہ جب ایک جامد ریکٹیفائر سے چلایا جاتا ہے تو یہ پلسٹنگ کرنٹ اور تیز لوڈ کرنٹ کی تبدیلیوں کو بھی برداشت کر سکتی ہے۔ ڈی سی موٹرز میں عام طور پر سیریز کے جوش و خروش کے راستے نہیں ہوتے ہیں اور یہ خودکار کنٹرول ٹیکنالوجی کے لیے موزوں ہیں جس کے لیے آگے اور ریورس موٹر گردش کی ضرورت ہوتی ہے۔ صارف کی ضروریات کے مطابق، یہ بھی ایک سیریز حوصلہ افزائی سمیٹ میں بنایا جا سکتا ہے. 100-280mm کی درمیانی اونچائی والی موٹروں میں معاوضہ وائنڈنگ نہیں ہوتی ہے، لیکن 250mm یا 280mm کی سنٹر اونچائی والی موٹروں کو مخصوص حالات اور ضروریات کے مطابق معاوضہ وائنڈنگ کے ساتھ بنایا جا سکتا ہے۔ 315-450ملی میٹر کی درمیانی اونچائی والی موٹروں میں معاوضہ وائنڈنگ ہوتی ہے۔ 500-710ملی میٹر کی درمیانی اونچائی والی موٹر کی مجموعی تنصیب کے طول و عرض اور تکنیکی تقاضے IEC کے بین الاقوامی معیارات کے مطابق ہیں، اور موٹر کی مکینیکل جہتی رواداری ISO بین الاقوامی معیارات کی تعمیل کرتی ہے۔