ڈائریکٹ ڈرائیو ایئر ہینڈلر فین موٹر

ڈائریکٹ ڈرائیو ایئر ہینڈلر فین موٹر

ڈائریکٹ ڈرائیو ایئر ہینڈلر فین موٹر جوڑے براہ راست کمرشل ایئر ہینڈلنگ یونٹس، چھتوں کے وینٹیلیشن کے آلات اور صنعتی سپلائی سسٹم کے اندر بلور امپیلر سے۔ بیلٹ، شیو، اور ٹینشن ایڈجسٹمنٹ میکینکس کو ہٹا کر، یہ موٹر ڈھانچہ ڈرائیو ٹرین کے رگڑ کے نقصانات اور ربڑ کی دھول کی آلودگی کو ختم کرتا ہے۔ 24/7 مسلسل ڈیوٹی کے لیے بنائی گئی، موٹر مسلسل جامد دباؤ میں مستحکم ہوا کے بہاؤ کی ترسیل کو محفوظ رکھنے کے لیے درجہ حرارت-مزاحم مقناطیس تار، مضبوط بیئرنگ ہاؤسنگ، اور درست روٹر بیلنسنگ کا استعمال کرتی ہے۔

کمرشل HVAC اور AHU سسٹمز کے لیے ڈائریکٹ ڈرائیو ایئر ہینڈلر فین موٹر

 

ائیر ہینڈلنگ یونٹ ڈیوٹی کے لیے اعلی-کارکردگی ڈائریکٹ-کپلڈ موٹر، ​​بیلٹ ڈرائیو کے بجلی کے نقصانات کو دور کرتی ہے اور سسٹم آپریٹنگ شور کو کم کرتی ہے۔

 

پروڈکٹ کا جائزہ

 

ڈائریکٹ ڈرائیو ایئر ہینڈلر فین موٹر جوڑے براہ راست کمرشل ایئر ہینڈلنگ یونٹس، چھتوں کے وینٹیلیشن کے آلات اور صنعتی سپلائی سسٹم کے اندر بلور امپیلر سے۔ بیلٹ، شیو، اور ٹینشن ایڈجسٹمنٹ میکینکس کو ہٹا کر، یہ موٹر ڈھانچہ ڈرائیو ٹرین کے رگڑ کے نقصانات اور ربڑ کی دھول کی آلودگی کو ختم کرتا ہے۔ 24/7 مسلسل ڈیوٹی کے لیے بنائی گئی، موٹر مسلسل جامد دباؤ میں مستحکم ہوا کے بہاؤ کی ترسیل کو محفوظ رکھنے کے لیے درجہ حرارت-مزاحم مقناطیس تار، مضبوط بیئرنگ ہاؤسنگ، اور درست روٹر بیلنسنگ کا استعمال کرتی ہے۔

 

ڈائریکٹ ڈرائیو ایئر ہینڈلر فین موٹر کی اہم خصوصیات

 

براہ راست امپیلر کپلنگ:فین وہیل ہب پر سیدھے ماؤنٹ ہوتا ہے، بیلٹ کی رگڑ کو ختم کرتا ہے اور ڈرائیو کی کارکردگی کو 5% سے 10% تک بہتر کرتا ہے۔

 

سپائیک-مزاحم موصلیت کا نظام:کلاس B درجہ حرارت میں اضافے کی حد کے ساتھ کلاس F مقناطیسی تار متغیر فریکوئنسی ڈرائیو سوئچنگ اسپائکس کے دوران موصلیت کی خرابی کو روکتا ہے۔

 

کم وائبریشن روٹر بیلنسنگ:ISO 1940 G2.5 حدود کے اندر متحرک روٹر کا توازن ڈکٹ ورک سسٹم کے ذریعے کم-فریکوئنسی گونج کو دباتا ہے۔

 

مہر بند ہیوی-ڈیوٹی بیرنگ:دوہری-ہونٹ مہروں کے ساتھ پہلے سے چکنا ہوا گہرا گروو بال بیرنگ درجہ بند مسلسل ریڈیل بوجھ کے تحت 40,000 گھنٹے سے زیادہ کا L10h آپریٹنگ لائف فراہم کرتا ہے۔

 

تھرمل پروٹیکشن انٹیگریشن:خودکار یا مینوئل ری سیٹ تھرمل اوورلوڈ پروٹیکٹرز میں بنایا گیا-روٹر یا لگاتار فیز-لاکس ہونے کے واقعات کے دوران اسٹیٹر کرنٹ کاٹتا ہے۔

 

پاؤڈر-کوٹیڈ انکلوژر:تھرموسیٹنگ ایپوکسی کوٹنگ کے ساتھ ختم ہونے والے کاسٹ آئرن یا ایکسٹروڈڈ ایلومینیم فریم کے اختیارات محیطی نمی اور سنکنرن سنکنرن کے خلاف مزاحمت کرتے ہیں۔

 

تکنیکی وضاحتیں

 

تفصیلات کا آئٹم

معیاری قدر / ترتیب

آؤٹ پٹ پاور

0.75 kW / 1.5 kW / 2.2 kW / 3.7 kW / 5.5 kW / 7.5 kW

فریم کا سائز

IEC 80 / IEC 90 / IEC 100 / IEC 112 / IEC 132

وولٹیج / تعدد

230V / 400V / 460V (50Hz / 60Hz)

شرح شدہ رفتار

900 RPM / 1400 RPM / 2800 RPM

کارکردگی کی کلاس

IE3 / IE4

ڈیوٹی ریٹنگ

S1 مسلسل آپریشن

موصلیت/تحفظ

کلاس F/IP55

کولنگ کا طریقہ

IC418 (Airstream Cooled by Driven Fan)

بیئرنگ کنفیگریشن

صحت سے متعلق C3 کلیئرنس گہری نالی بال بیرنگ

شافٹ کا مواد

1045 کاربن سٹیل یا 304 سٹینلیس سٹیل

کمپن کی رفتار

1.5 mm/s RMS سے نیچے

آپریٹنگ درجہ حرارت

-20 ڈگری سے +50 ڈگری

 

ڈائریکٹ ڈرائیو ایئر ہینڈلر فین موٹر کی ایپلی کیشنز

 

ایئر ہینڈلنگ یونٹس:کمرشل بلڈنگ ایئر ہینڈلرز کے اندر پرائمری سپلائی اور واپسی ایئر بلورز چلاتا ہے۔

 

چھت کی اکائیاں:بیرونی آب و ہوا کے کنٹرول کے نظام میں مسلسل ہوا کی نقل و حرکت کو برقرار رکھتا ہے جو محیطی درجہ حرارت کو تبدیل کرنے سے مشروط ہے۔

 

کلین روم فین فلٹر یونٹس:فلٹرڈ ایئر ڈسٹری بیوشن ماڈیولز میں کم مکینیکل وائبریشن کے ساتھ مستحکم ہوا کے بہاؤ کی رفتار فراہم کرتا ہے۔

 

ان لائن کابینہ کے پرستار:مسلسل کمرشل وینٹیلیشن اور ایئر فلٹریشن کے لیے استعمال ہونے والے بند ڈکٹ پنکھوں کو طاقت دیتا ہے۔

 

تازہ ہوا لینے کے نظام:تازہ ہوا کی فراہمی کی تنصیبات میں سسٹم ڈکٹ مزاحمت کے خلاف مستحکم دباؤ کی کارکردگی کو فراہم کرتا ہے۔

 

موٹر کنفیگریشن اور حسب ضرورت

 

بڑھتے ہوئے ڈھانچے:سخت کاسٹ فٹ، بیلی-بینڈ کلیمپنگ گرووز، یا فرنٹ فلینج ماؤنٹنگ کے انتخاب۔

 

شافٹ ایکسٹینشنز:مخصوص فلیٹ کٹس، کلیدی راستوں، یا حسب ضرورت لمبائی کے طول و عرض کے ساتھ سنگل یا ڈبل ​​شافٹ ایکسٹینشن۔

 

ٹرمینل وائرنگ:نمی-سیل بند ٹرمینل بکس، توسیعی لیڈ وائر، یا وائرنگ ہارنس کنکشنز میں پلگ-۔

 

شافٹ گراؤنڈنگ تحفظ:انورٹر آپریشن کے دوران شافٹ وولٹیج کو نکالنے کے لیے اندرونی کاربن گراؤنڈنگ رِنگز یا انسولیٹڈ اینڈ شیلڈز۔

 

OEM / ODM مینوفیکچرنگ کے حل

 

3D CAD اور تھرمل ماڈلنگ:پروٹوٹائپ اسمبلی سے پہلے 3D ماڈلز کا استعمال کرتے ہوئے سٹیٹر اور روٹر مقناطیسی سرکٹ کی تصدیق۔

 

سٹیٹر وائنڈنگ حسب ضرورت:غیر معیاری سپلائی وولٹیجز یا حسب ضرورت ٹارک کروز کے لیے مخصوص وائر ٹرن کاؤنٹ اور سلاٹ فل کا تناسب۔

 

قسم اور کارکردگی کی جانچ:پروٹو ٹائپ بیچوں پر لوڈ ٹیسٹنگ، درجہ حرارت میں اضافے کی پیمائش، شور سپیکٹرم کا تجزیہ، اور پانی کے داخلے کی جانچ۔

 

حسب ضرورت نام کی تختیاں اور پیکیجنگ:اپنی مرضی کے مطابق لیزر-کی ہوئی دھات کے نام کی تختیاں، کنکشن ڈایاگرام، اور سمندری ترسیل کے لیے مضبوط لکڑی کے کریٹ کی پیکیجنگ۔

 

مینوفیکچرنگ اور کوالٹی کی تصدیق

 

پریسجن سٹیمپنگ لائنز:خودکار پروگریسو ڈائی اسٹیمپنگ کم کور نقصان کو یقینی بناتی ہے سیلیکون اسٹیل لیمینیشن، اندرونی حرارت کے جمع ہونے کو کم سے کم کرتی ہے۔

 

100% خودکار جانچ:ہر تیار کردہ سٹیٹر ڈائی الیکٹرک وولٹیج کو برداشت کرنے کے ٹیسٹوں، سرج ٹیسٹوں سے گزرتا ہے، اور اسمبلی سے پہلے موصلیت کی جانچ پڑتال-کرتا ہے۔

 

ویکیوم پریشر امپریگنیشن:نمی اور ہوا سے چلنے والے کیمیائی بخارات کے خلاف سمیٹنے والی خالی جگہوں کو سیل کرنے کے لیے سٹیٹرز کو دوہری-ڈپ ویکیوم امپریگنیشن سے گزرنا پڑتا ہے۔

 

مکمل روٹر متحرک توازن:حتمی پیکنگ سے پہلے کم کمپن کے طول و عرض کی توثیق کرنے کے لیے اسمبل شدہ روٹرز خودکار دو-ہوائی جہاز میں توازن رکھنے والی مشینوں پر متوازن ہوتے ہیں۔
 

اکثر پوچھے گئے سوالات

 

سوال: بیلٹ ڈرائیو سے ڈائریکٹ ڈرائیو ایئر ہینڈلر موٹر پر سوئچ کرنے پر کیا کارکردگی حاصل ہوتی ہے؟

A: بیلٹ، پلیاں، اور شافٹ بیرنگ کو ہٹانے سے مکینیکل ٹرانسمیشن رگڑ ختم ہو جاتی ہے، جس سے ایئر ہینڈلر کیبنٹ سے بیلٹ وئیر ڈسٹ کو ہٹاتے ہوئے سسٹم آپریٹنگ کی مجموعی کارکردگی میں 5% سے 10% اضافہ ہوتا ہے۔

سوال: کیا یہ موٹریں انورٹر سپیڈ کنٹرول کے تحت مسلسل چل سکتی ہیں؟

A: ہاں۔ سٹیٹر وائنڈنگز کلاس F موصلیت اور انورٹر-گریڈ میگنیٹ وائر کے ساتھ بنائے گئے ہیں جو ہائی وولٹیج میں اضافے کے اوقات کو سنبھالنے کے قابل ہیں۔ اختیاری شافٹ گراؤنڈنگ رِنگز ہائی-فریکوئنسی سوئچنگ کے دوران بیئرنگ ریس میں مائیکرو-آرسنگ کو روکتی ہیں۔

سوال: IC411 اور IC418 کولنگ کے طریقوں کے درمیان آپریشنل فرق کیا ہے؟

A: IC411 موٹرز عقبی شافٹ سے منسلک ایک سرشار کولنگ فین استعمال کرتی ہیں۔ IC418 موٹرز میں بیرونی کولنگ پنکھا نہیں ہوتا ہے۔ وہ موٹر انکلوژر کو ٹھنڈا کرنے کے لیے ڈکٹ یا ایئر ہینڈلر فریم کے اندر چلنے والے پنکھے کے بلیڈ سے پیدا ہونے والے مرکزی ہوا کے بہاؤ پر انحصار کرتے ہیں۔

س: ڈائریکٹ ڈرائیو فین سیٹ اپ میں وائبریشن ٹرانسمیشن کو کیسے کم کیا جاتا ہے؟

A: گردشی عدم توازن کو کم کرنے کے لیے روٹرز ISO 1940 G2.5 معیارات پر متحرک توازن سے گزرتے ہیں۔ موٹر ہاؤسنگ کو ربڑ کے الگ تھلگ حلقوں یا لچکدار اڈوں کے ذریعے بھی نصب کیا جا سکتا ہے تاکہ یونٹ کے فریم سے باقی تعدد کو الگ کیا جا سکے۔

سوال: کسٹم موٹر آرڈر کو ترتیب دینے کے لیے کن تفصیلات کی ضرورت ہے؟

A: مطلوبہ تفصیلات میں پاور ریٹنگ، ریٹیڈ سپلائی وولٹیج، آپریٹنگ فریکوئنسی، ٹارگٹ گردشی رفتار، فریم ماؤنٹنگ اسٹائل، شافٹ کا قطر اور لمبائی، انکلوژر پروٹیکشن ریٹنگ، اور متوقع آپریٹنگ ایمبیئنٹ حالات شامل ہیں۔

سوال: یہ موٹرز کن بین الاقوامی تکنیکی معیارات کے مطابق ہیں؟

A: موٹرز IEC کی برقی کارکردگی کے رہنما خطوط، NEMA بڑھتے ہوئے انٹرفیس کے طول و عرض، اور یورپی CE حفاظتی تقاضوں کو پورا کرنے کے لیے تیار کی جاتی ہیں۔

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: ڈائریکٹ ڈرائیو ایئر ہینڈلر فین موٹر، ​​چین ڈائریکٹ ڈرائیو ایئر ہینڈلر فین موٹر مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری

انکوائری بھیجنے

(0/10)

clearall